Profil af Sørensen Biobrændsel
Medarbejderprofil og virksomhedsprofil
Per Sørensen
Kundekontakt
Sørensen BiobrændselTlf: 40826010
Mail: [email protected]
3. Vognmandsgeneration i familien Sørensen.
Siden 1. juli 1990 indehaver af Sørensen Transport & Handel og Sørensen Biobrændsel.
Per står dagligt for driften, kundekontakten samt tilbudsgivning i virksomheden.
Derudover er det primært Per man møder, hvis der leveres træpiller mm. på paller, da han kører i lastbilen der har truck med på bilen.
Mads Sørensen
Mekaniker
Sørensen BiobrændselTlf: 60166687
Mail: [email protected]
4. generation i familien Sørensen.
Mads er mekaniker og står for driften af materiellet i firmaet. Derudover står Mads også for PR og online marketing af virksomheden samt tilbudsgivning og drift. Mads servicerer også materiel for andre virksomheder i tungvognsbranchen.
Det vil være Mads man møder på messestande og andre arrangementer, hvor vi stiller op med vores produkter.
Ejvind Lassen
Chauffør
Sørensen BiobrændselTlf: 40826011
Mail: [email protected]
Er vores dygtige chauffør i firmaet gennem mange år.
Ejvind servicerer stort set alle vores kunder som vi leverer træpiller og biobrændsel til med enten blæse- eller tipbil.
Er der opgaver med kranbil, er det også Ejvind man møder.
Hanne Sørensen
Fakturering, løn og bogholderi
Sørensen BiobrændselTlf: 98335330
Mail: [email protected]
Er vores administrative medarbejder.
Hanne sidder med faktureringen, løn og bogholderi.
Leverandør af varme og vinterhygge
Sørensen Biobrændsel leverer biobrændsel over næsten hele landet.
Når kulden for alvor sætter ind og frosten bider i næsen er det en stor trøst, at der findes firmaer som Sørensens Biobrændsel (ejes af Sørensen Transport og Handel) i Terndrup. Firmaet har nemlig specialiseret sig i næsten landsdækkende levering af biobrændsel: Træpiller, træbriketter, træpillesmuld og roefrø til stokerfyr og brændeovne.
-Brændslet leveres enten i sække, som vi kører helt på plads i kundernes garage eller udhus ved hjælp af den truck, vi har medbragt på lastbilen. Her er der ikke noget med at læsse sækken af midt i indkørslen eller på gårdspladsen. Løsvarer transporterer vi enten med tipbil eller i blæsebil, hvor brændslet blæses ind på plads. Blæsemetoden er den mest anvendte, for mange har i dag et særskilt rum til opbevaring af deres biobrændsel, og så er det let og hurtigt at blæse det direkte ind. Vi blæser kun med 0,4 bar, hvor vi har hørt om andre leverandører, der også kører med foder, og derfor blæser med 0,8 bar, hvilket risikerer at ødelægge brændslet, fortæller indehaver Per Sørensen.
Service fra start til slut
Sørensen Biobrændsel behandler alle kunder godt og ens – uanset om man er en lille kunde i et parcelhus på Fyn og bestiller 3 tons træpiller eller man er et stort effektivt landbrug i Vestjylland med plads til 30 tons biobrændsel ad gangen.
Efterhånden har vi opbygget en bred kundekreds, der strækker sig fra Hirtshals til Esbjerg og videre til Odense. Grunden til at vi har kunder i så stor radius er – at de sætter pris på, at vi altid stiller op med kvalitetsvarer, leveret af kvalitetschauffører med kvalitetsmateriel. Det betyder, at vi servicerer kunder efter allerbedste evne, fra start til slut, understreger Per Sørensen. Kunderne er efterhånden så fasttømrede, at de regner fuld og fast med Per Sørensens gode service og glemmer alt om bestilling af en ny portion biobrændsel – indtil de bruger det allersidste.
– Så sender de lige en sms, en mail eller ringer og bestiller nyt. Ofte kan vi levere fra dag til dag, og i den allermest travle sæson går der i hvert fald aldrig mere end en uge, siger Per Sørensen, der har oplevet stærk vækst:
– I 1998 solgte vi 300 tons biobrændsel på et år, og her i 2010 sælger vi 1000 tons på en måned.
Vognmand siden 1946
Per Sørensen startede firmaet i 1990 og overtog senere også familie-vognmandsforretning, så “Sørensen” har været og er en kendt transportvirksomhed i Terndrup – faktisk helt siden 1946.
– Vognmandsdelen er i dag den mindste del af forretningen, men vi kører en del lokalt entreprenørkørsel med sand, grus og den slags. Desuden har vi en trækker der kører mellem Jylland og Fyn, slutter Per Sørensen.
